The Big Question: would you still buy a Tesla?

For Tesla, the pursuit of market dominance and shareholder value has, until recently, served the company well.

The US company dominated the electric vehicle industry and has long been synonymous with innovation, propelled in part by the personal profile of its billionaire chief executive Elon Musk. Но през последните месеци, защото Мъск се е по -дълбоко в политиката, неговата известност се е носена. Продажбите на коли и цената на акциите на Tesla бързо последваха, проправяйки пътя към новите състезатели.

В предната част на пакета е китайският водач на EV BYD, който тази седмица разкри нова система за бързо зареждане, за която компанията споделя, че може да извърши цялостна такса във времето, належащо за напълване на кола с бензин.

Пробивът изпрати акции в BYD Scyrocketing и по време на писането акциите в подкрепяната от Уорън Бъфет компания бяха оценени на 424,40 $ (54,58 долара) до съвсем 85 на 100 на година.

tesla, в това време, се ускорява с още едно непринудено отдръпване на CyberTruck.

Мъск има проекти да влага към 11 милиарда Долара годишно в AI инфраструктура, с цел да ускори роботиката, изчислителните и батериите на Tesla. Но защото Дан Маккрум и Стивън Морис от FT Alphaville разискват в колона, която преглежда деликатно сметки на Tesla, това, което прави с парите си, не постоянно е ясно.

Експертите от промишлеността допускат, че интензивният блян на Tesla за напредък е излагащ на волатилността и този мускус. Понижаващите продажби биха предположили, че потребителите са съгласни.

Но какво мислите? Все още ли си коства да закупите Tesla - или автомобилната компания е изгубила жалбата си?

Кажете ни вашето мнение, като гласувате в нашата анкета или коментирате под линията.